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回封概率近期，关于18个月造一台新车的“速成车”一事引发争议，不是效率的错，而是验证缺位的锅。当整个行业陷入“速成”与“品质”的舆论拉锯时，岚图用一场持续六年的用户之夜，亮出自己的立场：效率可以快，但支撑效率的验证体系必须足够厚；速度可以提，但凝结信任的用户关系必须足够深。否定速成，不等于否定高效；真正的长期主义，恰恰是让高效经得起时间与用户的反复拷问。正如岚图汽车董事长、党委书记卢放所言：“站在中国汽车向上发展的新起点，我们比任何时候都更有底气说，最好的车，在中国！ ”
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速成之辩：效率无罪，验证有责
8月15日，成都。超过5000名岚图车主从全国各地奔赴而来，将一座会展中心变成了属于他们的“追光现场”。
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这场名为“2026岚图用户之夜”的盛会， 在当下因“速成车”争议而躁动不安的新能源车市里，显得格外从容。就在三天前，一场关于“18个月开发周期是否安全”的舆论风暴刚刚席卷行业，公众的焦虑、专家的质疑、企业的辩解交织在一起，将“开发周期”这个工程师术语推向了风口浪尖。
此时，岚图举办一场与用户的年度聚会，似乎是在回应行业对速度与品质的拷问。实际上，行业对“速成”的炮轰，本质上是对偷工减料的零容忍，而非对效率本身的否定。 技术迭代可以争朝夕，但验证的底线不能退；开发速度可以快，但建立信任的时间必须给足。这，才是长期主义在“快”与“慢”之间的真正平衡点。
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2026年的中国新能源汽车市场，内卷已至白热化。数据显示，仅上半年就有约165款新车上市，平均每天近一款。新车开发周期从燃油车时代的约60个月，被极限压缩至24个月，甚至有品牌宣称只需18个月。
速度，成了衡量一家车企竞争力的首要标尺。但随之而来的，是公众的普遍焦虑：如此“速成”的汽车，安全与品质是否有保障？
“‘速成车’是一个被严重误读的概念。”卢放对此有着不同的看法。他用一个生动的比喻来解释：“以前用柴火做饭要很久，现在用电饭锅很快，但你不能说电饭锅煮出来的是‘速成饭’，它的味道和营养并没有打折。”
在卢放看来，判断一款车是否为“速成车”，时间并非唯一尺度，甚至不是核心尺度。关键在于，该做的测试、分析、模拟、验证，一个步骤都不能少。
当天上市的岚图追光S，在不久前完成的360°隧道大回环穿越挑战，正是这一理念的注脚。作为全球首款成功实测该高难度动作的国产量产车，其背后是大量的仿真测试与模拟计算。“通过AI手段在计算机里完成大量测试，再结合实际道路验证，我们的方法和手段比原来更先进了，管理水平也更强了，这才是开发速度变快的根本原因。”卢放解释道。
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这场关于“速成车”的争论，表面看是快慢之争，实则是定义权之争。它标志着中国新能源汽车产业的竞争逻辑，正从“拼上市速度”转向“拼验证体系厚度”。岚图的实践表明，其高效率的背后，是工程师在吐鲁番50℃高温下的死磕，是在-40℃牙克石的打磨，是整车超300万公里、覆盖千种路况的耐久测试，是研发、验证、制造全流程超过10000项的评价标准。
从岚图的实践可知，速度源于技术积累的厚度，而非对安全底线的削减。
把“C位”让给用户，构建“信任共同体”
如果说严谨的验证体系是岚图对“速成车”争议的技术回答，那么，连续举办六年的用户之夜，则是其给出的情感答案。
从2021年武汉知音号游轮上的五百余人，到2026年成都的超过五千人，这场年度聚会早已超越了传统车企的用户活动，演变成一个品牌与用户深度共振的“精神原乡”。
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在这里，用户是绝对的主角。车主乐队登台唱响原创歌曲《岚图追光夜》，岚图车主的孩子们合唱《小美满》，舞台的“C位”始终属于用户。作为“央国企高端新能源第一品牌”，岚图将“听劝”刻进了品牌基因，成立了用户共创委员会，让用户深度参与产品共创、功能改进与服务优化。
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这种“听劝”文化，让岚图的用户不仅是产品的使用者，更成为了品牌价值的认同者和社会责任的共创者。与用户携手，岚图探索出具有特色的ESG实践路径。从企业层面的单点行动延展为多方共同参与的社会实践。广大岚友们通过岚图官方平台长期支持新疆柯坪等地农产品，3年购买了近10万件，用“真金白银”支持乡村振兴。东北的岚友们自发组成爱心车队，为到访的游客提供帮助。各地岚友还参与“高考护航”，温暖了莘莘学子。此外，由岚友们发起的公益平台“岚友记”，面向社会广泛开展助老、助学、应急救援帮助。
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数字会增长，活动会迭代，但真正沉淀下来的，是一个品牌与一群用户之间牢不可破的信任关系。当行业还在为获客成本焦头烂额时，岚图已经与超过40万用户构建起了一个稳固的“信任共同体”。这，或许才是岚图最深的护城河。
岚图追光S：一份来自长期主义的“答卷”
这场关于信任与长期主义的盛会上，岚图追光S也是重要角色。它是岚图交出的一份长期主义“答卷”。
这款车被岚图定义为“新能源时代真正的驾驶者之车”，旨在回应用户对驾驶乐趣与智能科技的双重需求。卢放从五个维度诠释了其产品理念：Fashion(颜值一眼入迷)、Fun(驾趣人车合一)、Future(科技预见未来)、Firm(安全全维守护)、Full(座舱满级享受)。
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岚图追光S共推出三个版本，上市指导价22.99万-27.99万元，限时权益价为22.39万-27.39万元。其核心竞争力在于将顶级智能配置下放至20万级市场：全系标配华为乾崑智驾ADS? 5 四激光雷达方案，搭载岚图虎踞智能底盘D，并成为全球首批搭载鸿蒙座舱5.2的车型。
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发布会现场，岚图追光S全球代言人杨洋惊喜亮相，分享了他的用车感受，并正式成为岚图追光S的全球001号车主。
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从引发行业思考的“速成车”之辩，到凝聚人心的用户之夜，再到硬核实力加身的岚图追光S，岚图用一场活动清晰地勾勒出自己的发展路径：以技术的厚度支撑发展的速度，以用户的信任构筑品牌的护城河。
当整个行业开始重视品质，岚图对验证体系与用户关系的长期深耕，恰好提供了一个极具参考价值的解题思路。这不仅是对长期主义的践行，更是对中国车地位的一次重新定义。
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