
在重庆旗能电铝有限公司,电解槽内的铝液刚出炉便“奔向”下游企业;马路对面,重庆友利森汽车科技有限公司,一块块用铝合金制成的电池托盘被装上车,运往新能源汽车整车制造企业。
据重庆綦江高新园区企业部部长邓顺介绍,这里以占全市65%电解铝产能的旗能电铝为龙头,轻合金材料产业已集聚友利森、渝创等上下游产业链企业76家,产品涵盖新能源汽车铝合金零部件、铝合金门窗、铝板等,形成了完整产业链。
旗能电铝是重庆市最大的电解铝生产企业。“过去卖铝锭,下游企业买回去得重新熔化,费钱又费碳。”旗能电铝能源部部长张超说,“而现在,我们能直接向下游企业供应超800℃的铝液,显著降低客户成本。”
邓顺告诉记者,这种“铝液直供”模式,通过管道或转运车,出厂半小时内即可抵达园区任何一家下游企业。不仅能为下游企业高效提供生产原料,同时省去了二次熔化的环节和损耗,每吨能为下游企业节省成本300元,真正实现“上下楼”即“上下游”。
在重庆渝创新材料有限公司的车间里,银白色的高端铝合金圆铸棒刚从自动化生产线“出炉”,便被转运车接走。其研发的特种铝棒,被加工成刀片电池外壳,装配在国外高端车型上。
围绕旗能电铝这家链主企业,綦江高新区招商布局了包括渝创新材料在内的36家轻合金材料企业,初步形成铝产业链闭环,实现产能协同与就地消纳,铝液一滴也不用流出园区。

“铝液需求越来越大,我们也得扩能扩产。”綦江高新区党工委书记江光伟介绍,綦江新引入了綦创50万吨再生铝、贝古20万吨再生铝项目,持续壮大铝液(锭)供应能力。
截至目前,綦江高新区依托本地铝土矿资源与再生铝循环利用优势,形成了一条“铝电煤、铝液、铝合金、铝型材、回收利用”的闭环产业链,不仅能满足重庆本地企业的铝部件需求,还能辐射西南地区乃至全国的电子、新能源汽车企业。
元股证券:ygzq.hk互联网持牌配资券商“配套企业也有核心技术”已成为綦江产业的新标签。重庆赛之源齿轮制造有限公司通过引进新设备、开发新产品让齿轮精度达到国际先进水平,长期为理想、长安等汽车企业供应零部件;重庆新视通智能科技有限公司在綦江建成国内最先进的Mini LED显示屏COB封装生产线,自动化率可达99%以上。
“依托铝液核心资源,我们正在打造轻合金材料产业集群。”綦江区委书记尹国喜说交易系统怎么测试,目前重庆每10台新能源车中,就有3台装上了“綦江造”,力争到“十五五”末,全区轻合金材料产业产值达到700亿元。

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